tag:blogger.com,1999:blog-69267489363280952562024-03-13T06:15:48.019-07:00bodi's bike blogrollin' rollin' rollin'dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.comBlogger24125tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-35680770870147004932010-09-21T08:59:00.000-07:002010-09-21T09:06:39.836-07:00MH2D 2010Afgelopen weekend de Mergel Heuvelland Eendaagse gereden. Ja, de zaterdag laten schieten en alleen de zondag gereden met de broer. Na vijf weken niet op de bike waren het toch wel zware 73 km's. Soort hypercompensatie zullen we maar zeggen. Inmiddels ook loopschoenen aangeschaft en aan het trainen geslagen voor een duathlon/Xterra/run-bike-run deze winter. Lopen gaat me goed af. Wordt vervolgd. Ze zullen me in ieder geval zien aankomen:<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSiiaK3nhavq6E_oCou1B8-TNIGRMTZsjgYKy2I57F7pIZH3iuCGAlMHQohhqbYmU6mmJxaRv2Mfpq0P62yRRiJ_Fqu3l2Fy6IS0WI7kFTUnrwlEeu0dWpUeKIS-8DTzTkDvKvR7MXvN85/s1600/IMG_0354.JPG"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSiiaK3nhavq6E_oCou1B8-TNIGRMTZsjgYKy2I57F7pIZH3iuCGAlMHQohhqbYmU6mmJxaRv2Mfpq0P62yRRiJ_Fqu3l2Fy6IS0WI7kFTUnrwlEeu0dWpUeKIS-8DTzTkDvKvR7MXvN85/s320/IMG_0354.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519398628926589138" border="0" /></a>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-69308478834016434412010-06-27T23:21:00.000-07:002010-06-27T23:37:31.000-07:00ATB Cross de Kempen: DNFDe eerste DNF die ik me kan heugen. Aanvankelijk leek alles volgens plan te gaan: bij de eerste tien het veld in (ik denk 8ste). Een heet en stoffig veld. Voor zes ronden van zo'n 4,2 km. Elke stofwolk brandde in longen en prikte in de ogen, elke boomwortel deed pijn aan rug en benen. Dus het ging hard maar de kopgroep bleef in zicht. Totdat op twee rondes voor het einde het noodlot toesloeg. In een haakse bocht met mul zand sloeg het stuur om en haalde een grote jaap in m'n rechterknie. Bloed vloeide rijkelijk. Beter op te geven dan. Bij de EHBO verzorgd, daar bleek de diepte mee te vallen. Nu wel een dikke en stijve knie. Ik lik mijn wonden en ga voor de volgende koers, dit weekend.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI3JGkkv1Hj6a9Y6h9eqlE4fxjbf2iHE40qu7szlk-Li73nGu9syrGhTfDBiOnPmk2VJXeaIjJAjLctRbheywjSGTsH0QiEAPGdxv-4Er9SMRG2roDmbhMBE9tcHZrriiQj-u2XLwPjkKa/s1600/IMG_0208.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 186px; height: 139px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI3JGkkv1Hj6a9Y6h9eqlE4fxjbf2iHE40qu7szlk-Li73nGu9syrGhTfDBiOnPmk2VJXeaIjJAjLctRbheywjSGTsH0QiEAPGdxv-4Er9SMRG2roDmbhMBE9tcHZrriiQj-u2XLwPjkKa/s320/IMG_0208.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487709810807933554" border="0" /></a>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-7885713085103635122010-06-20T12:07:00.000-07:002010-06-20T12:18:51.661-07:00Jan Janssen Classic 2010Oftewel de Hel van Wageningen. 110 kilometer. Via de Utrechtse Heuvelrug, Posbank, Rheden, Veluwezoom en weer terug. In willekeurige volgorde want na zo'n 70 km wist ik van voren eigenlijk niet meer hoe ik van achteren leefde. 118,45 geklokte kilometers. Twee hoosbuien. Twee verzorgingsposten. 11ºCelcius (op 19 juni!). Windkracht 5, bij vlagen. Soppende schoenen en soppende zeem. De laatste 48 kilometers op het tandvlees. Deed ik Limburgs Mooiste met twee vingers in de neus, dit was andere koek.<br />Fotootje:<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjquwGFhUX_3VnIGCWGdapKVaHgRADgP91DSdGRjA_gw56VcMNow5WA02mkjgUPVHCiu3wu1bT8nuDzyHZdIdlC7f97XMuF60cV9yxSkhqTATiMO59d9reVtFZsJYYTuXew_R9tTwxB8DUE/s1600/09-41-58_01JJ10D.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjquwGFhUX_3VnIGCWGdapKVaHgRADgP91DSdGRjA_gw56VcMNow5WA02mkjgUPVHCiu3wu1bT8nuDzyHZdIdlC7f97XMuF60cV9yxSkhqTATiMO59d9reVtFZsJYYTuXew_R9tTwxB8DUE/s320/09-41-58_01JJ10D.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5484937055658012930" border="0" /></a>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-71658221091792722272010-06-06T04:42:00.000-07:002010-06-06T04:59:43.392-07:00Limburgs Mooiste 2010Limburgs Mooiste 2010. 110 km. op de MTB voor de boeg. Vroeg uit de veren, op weg naar zuid-Limburg en de nieuwe startlocatie van Limburgs Mooiste. Wat ook gelijk de mooiste file opleverde op de A76. En ook het mooiste weer, de thermometer heeft de 28º Celcius wel aangetikt. Enfin, een flink vertraagde start (11:00...) weerhield ons er niet van voorspoedig te starten. Een voordeel is natuurlijk dat bij een late start de route ook niet overvol is. Veel bekende stukken uit voorgaande edities waren in de route opgenomen. Echt technische <span style="font-style: italic;">singletrack </span>wordt gemeden maar dit kan ook niet anders, met zoveel fietsers op het parcours. 103 km en wat <span style="font-style: italic;">bike tanlines </span>later was het gebruikelijke glaasje Gulpener meer dan welkom. Limburg bedankt!<br />(Een en ander moet een goede voorbereiding blijken voor 110 km. 'De Hel van Wageningen', over twee weken. Naar verluid zelfs 120 km. Verslagje volgt.)<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv9wSo85lmNb_kDHS5Mk9z2xwR3Wx7SnniLLWRyGrHBlXSQO9gUjJBoMtMTwYcSKxbk5Sv8jID8clHTb9BrdUQQwqQS2jCUSjVerOoiRt6LOh-ViTDRswesIlArcbr10alaBV5TWJoJsfz/s1600/LM2010.png"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv9wSo85lmNb_kDHS5Mk9z2xwR3Wx7SnniLLWRyGrHBlXSQO9gUjJBoMtMTwYcSKxbk5Sv8jID8clHTb9BrdUQQwqQS2jCUSjVerOoiRt6LOh-ViTDRswesIlArcbr10alaBV5TWJoJsfz/s320/LM2010.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479627325685093618" border="0" /></a>(pica geleend van beeldnieuws.nl)dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-40062302768467616712010-04-19T05:30:00.000-07:002010-04-19T05:50:38.152-07:004 uurs ATB Challenge BladelVoor het 14de jaar organiseerde MTB-xlub '26 inch' weer hun jaarlijkse MTB challenge. Een estafette-race af te leggen in tweetallen, voor de echte bikkels is er een solo-categorie. 4 uur lang. Het parcours in de Brabantse Kempen staan vaak garant voor een hoop gezelligheid en stoffigheid en aldus stond team 'Bodibro's', ondergetekende en, jawel, zijn broer, klaar voor de start. Het was voor het eerst dat wij aan de start stonden van een dergelijke estafette en hadden globaal afgesproken met drie rondjes te starten. Deze zouden dan binnen het uur afgelegd worden en het vervolg zal naar vorm en welbevinden worden bepaald. De startronde was stoffig en een hoop inhaalwerk (i.e. startnummer 154...). Het rondje was alleraardigst met flink was singletrack, trapafdaling, bospaden voor het inhaalwerk en een viaduct voor de hoogtemeters. Al met al van groepje naar groepje kunnen rijden en een hoop goed gemaakt. Na de wissel bleken we 31ste te rijden. Dat gaf de burger moed. We bleven rond die positie bungelen, broertje drie rondes, ik nog drie, broer nog eens drie... Toen bleek dat ik nog aan de bak mocht om de vier uur vol te maken. Enfin: een laatste ronde knallen, een schuiver, wat vel achtergelaten, twee plaatsten verloren? In ieder geval, afgevlagd en op een 33ste positie geëindigd. We zijn toch erg content met deze uitslag. Volgend jaar ziet Bladel ons terug! Vroeger inschrijven en soepeler wisselen staan boven aan de lijst. En hetzelfde weer bestellen. Foto's door <a href="http://www.hanshermans.nl/joomla">Hans Hermans</a>:<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPgsi-u1gTi4UMakdWN0fS_Hjg_2tnwmcaMP0_5YwEAUmXKILXw_6zQPLFmD3vRbFeKncP5wygCJ2SyLphSMaD2beYZO5J1EYqlqylcFbuqNJcTU3h3r1MhqKrWhVhHg6IBgdyj0b62hOo/s1600/dsc04262.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPgsi-u1gTi4UMakdWN0fS_Hjg_2tnwmcaMP0_5YwEAUmXKILXw_6zQPLFmD3vRbFeKncP5wygCJ2SyLphSMaD2beYZO5J1EYqlqylcFbuqNJcTU3h3r1MhqKrWhVhHg6IBgdyj0b62hOo/s320/dsc04262.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461829257384362898" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ7ZIgpiUJ2U0MvZyeI5P9jHvr-lNqsaQ0KwvQnwduln0oEkI5BlgThUS21mqP20ENkD79x7dPR2tNsX0Ecg7RMKDkN_EwS2mzqvVe9_n-ApCTIDIeE7CTR-r_IZTvKaNDLVRMGiBT9hXN/s1600/DSC04786.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ7ZIgpiUJ2U0MvZyeI5P9jHvr-lNqsaQ0KwvQnwduln0oEkI5BlgThUS21mqP20ENkD79x7dPR2tNsX0Ecg7RMKDkN_EwS2mzqvVe9_n-ApCTIDIeE7CTR-r_IZTvKaNDLVRMGiBT9hXN/s320/DSC04786.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461829441144705602" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6wPdkT2DB08c5QNldo0qS1hVyyT65BGdAsfw3p5zKZOCCDf4neEwb_eLUubzLtBix5GQ1lpHXUErTsOb28LWgGKhBNiyto2Ci3HGYi5ZIK_ansiCgtXac9_Rhwmm6-Y9d7qoiEmMj9Yr7/s1600/DSC04452.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6wPdkT2DB08c5QNldo0qS1hVyyT65BGdAsfw3p5zKZOCCDf4neEwb_eLUubzLtBix5GQ1lpHXUErTsOb28LWgGKhBNiyto2Ci3HGYi5ZIK_ansiCgtXac9_Rhwmm6-Y9d7qoiEmMj9Yr7/s320/DSC04452.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461829601152085746" border="0" /></a>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-85320362729629708252010-04-06T13:41:00.001-07:002010-04-06T13:59:36.175-07:00XC Nieuwkuijk nationaalMet Pasen staat traditioneel weer de Paasbike te Nieuwkuijk op de agenda. Ditmaal verspreid over twee dagen en, jawel, een echte UCI stempel. De wind waaide flink over de Brabantse akkers en de regen was de afgelopen dagen niet minder geweest. Enfin, aan het parcours was een ware <span style="font-style: italic;">drop-off </span>toegevoegd die voor wat extra werkzaamheden voor de EHBO zou zorgen. Om 15:00 viel het startschot en weg waren de 120 man, en drie vrouwen. Ik stond, met nummer 124, dus achteraan opgesteld, bij de start toch wat plaatsen goedgemaakt. Toch kwam ik, op de stukken met wind tegen, alleen te zitten. De "berg" die er ernstig modderig bijlag, zorgde voor volgelopen banden en heel wat schuif en glijwerk. Hier was lopen de manier om wat plaatsten goed te maken. Uiteindelijk 30ste geëindigd, beste uitslag van het jaar.<br /><br />Filmpje: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=ropycVtwiqw">http://www.youtube.com/watch?v=ropycVtwiqw</a>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-16753199811819159342010-03-29T02:59:00.000-07:002010-03-29T03:14:58.083-07:00Trainingsweek<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgxnJifwaY75_UyXTcQVyrdY4rHVj9HnEUAQDstLDih6p1EwxYS5oxS586L68H9Xsl-MFPOglzQTY0Dwx70RWGZ0cwHga-eZxD6IeRrF6vhyfVrwuLFxmhzEZf3d_k1Ko-VJoqwB91tIrN/s1600/IMG_0182.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgxnJifwaY75_UyXTcQVyrdY4rHVj9HnEUAQDstLDih6p1EwxYS5oxS586L68H9Xsl-MFPOglzQTY0Dwx70RWGZ0cwHga-eZxD6IeRrF6vhyfVrwuLFxmhzEZf3d_k1Ko-VJoqwB91tIrN/s200/IMG_0182.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453994114141310514" border="0" /></a><br />First defense: verkouden dus. <span style="font-style: italic;">Spring in the air</span> en ik word verkouden. Op zich een alleraardigste trainingsweek achter de rug, ondanks zere keel en dichte neus dus. Zowat alle parcoursen in de directe omgeving bezocht: Dorst, Loonse en Drunense Duinen en Gorp en Roovert/Beekse Bergen. En het weer liet dit toe, alles droog gehouden. Helaas de eerste Bergrace laten schieten, maar het is dit weekend weer Pasen dus <a href="http://www.paasbike.nl/">Nieuwkuijk</a> staat voor de deur. Kijken of we de prestatie Berlicum kunnen verbeteren. Gaan we wel van uit. Als het echt snel gaat dan zitten de laatste kilometers van de <a href="http://www.youtube.com/watch?v=8m6Vwy6NtB0">RVV</a> er nog in. De mooiste van allemaal. De video staat geprogrammeerd.dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-80746437723071150702010-03-16T08:13:00.000-07:002010-03-16T08:15:07.203-07:00XC Berlicum nationaalDe eerste wedstrijd XC nationaal staat weer in de boeken. Zo'n 120 man lieten zich niet kisten door de flinke wind en een flinke bui voor de start, die op het laatste moment de omstandigheden nog wat modderig maakt. Na een wat onverwacht startschot stoven we de na de asfaltstrook en zandstrook in, met een flinke valpartij tot gevolg. Waar ondergetekende dus achter zat. Bij het inrijden had ik al bekeken: rechts zitten, want in de sporen wordt het vallen. En zodoende. Mocht dus niet baten, ondergetekende stond te voet en de vogels waren gevlogen. Al met al redelijk wat goed kunnen maken en vooral de laatste twee rondes gaven de burger moed. Filmpje:<br /><br /><object height="315" width="500"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/h8t0fm-F2t8&hl=nl_NL&fs=1&border=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/h8t0fm-F2t8&hl=nl_NL&fs=1&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="315" width="500"></embed></object>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-15016373924669260322010-03-02T05:09:00.000-08:002010-03-02T05:26:55.858-08:00Classique d'AlphenAfgelopen zondag stond de (uitgestelde) cyclo 'Classique d'Alphen' op het programma. Drie ronden van zo'n 15 kilometer rond recreatieplas 't Zand te Alphen. Met tijdmeting. Het had 's nachts stevig geplensd wat voor een redelijk zware omloop zorgde. Er stonden zo'n 120 renners aan de startlijn en vanaf het startschot werd er hard doorgetrokken. Zonder fatsoenlijke <span style="font-style: italic;">warming-up</span> misschien iets te hard. Na een halve ronde op adem komen en een kennismaking van dichtbij met een bramenstruik, kwam ik redelijk in mijn tempo. Regen bleef uit dus regenjasje uit, modder bleef niet uit dus wel <span style="font-style: italic;">veel chainsuck</span>. Eigenlijk de hele tweede ronde met <span style="font-style: italic;">chainsuck</span> gereden, zelfs mijn kettingbeschermer er af getrokken... Van kracht zetten op de klimmetjes en rechte stukken kwam dan ook niet veel. De laatste ronde eigenlijk alleen op het grote blad voor gereden, nog wat plaatsen goed gemaakt, resultaat; top 30 in mijn categorie. Al met al best tevreden, conditie redelijk. Over twee weken de eerste XC nationaal in Berlicum. Nog even flink trainen en hopelijk laat de mechaniek me niet in de steek. Zullen we zien waar we staan tussen het nationale "bike-geweld"...dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-29312286076325108912010-02-21T04:34:00.000-08:002010-02-22T01:51:13.274-08:00tt GoirleOmdat Nederland sinds half december onder een min of meer permanente laag sneeuw is bedekt zijn alle toertochten afgelast (veiligheid? schadeclaims?). Ik kon me de laatste toertocht deze herfst/winter ook niet echt heugen. Welnu, met alleen wat nachtvorst mocht de (reeds verplaatste) toertocht Goirle doorgaan. Door landgoed 'Gorp en Roovert' en de Regte Hei, altijd leuk. WTC de Hellen had de rondjes uitgezet, ik ging voor de 60 km. Met heen en terug naar huis zijn er zo weer wat <span style="font-style: italic;">basemiles</span> toegevoegd. Na een koortsaanval vorige week waren de benen er nog niet echt en in combinatie met een licht ontdooiende en dus zuigende ondergrond en een straffe ZW-wind was het al met al een goede training, zullen we maar zeggen. Volgende week <a href="http://www.wtvalphen.nl/mtbcyclo.html">cyclo Classique d'Alphen</a>. Eens zien waar al het uitsloven in de winter goed voor is geweest.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg0dn0KWHjGV4z6zUqLzGeo7ADEpSX4w3fcKnriAxlpouX-aYJFImj2sApH0hBnGZQwthXL-GF3XfEyJ11MqcGdsCcD8o1rYrDfIO6fz7xBq2GdTtTedkRZEace5x_RTwBzyTMHITJacar/s1600-h/DSCN5937.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 239px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg0dn0KWHjGV4z6zUqLzGeo7ADEpSX4w3fcKnriAxlpouX-aYJFImj2sApH0hBnGZQwthXL-GF3XfEyJ11MqcGdsCcD8o1rYrDfIO6fz7xBq2GdTtTedkRZEace5x_RTwBzyTMHITJacar/s320/DSCN5937.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441002468726128306" border="0" /></a>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-77944919130719299202010-02-14T11:43:00.000-08:002010-02-14T12:24:53.862-08:00Veluwe<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://farm3.static.flickr.com/2699/4356474995_5c074f907b_m.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 180px; height: 240px;" src="http://farm3.static.flickr.com/2699/4356474995_5c074f907b_m.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://farm5.static.flickr.com/4036/4356476249_fb00e77f82_m.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 180px; height: 240px;" src="http://farm5.static.flickr.com/4036/4356476249_fb00e77f82_m.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><br />Min of meer Carnaval in het Brabantse ontvlucht en met de schoonfamilie een weekje op de Veluwe. De bike mocht mee. Er ligt hier zeker een flinker pak sneeuw dan in het Zuiden maar dat maakt het er niet minder mooi om. Rondje Wezep-Hattem-Oldebroek gedaan, deels <span style="font-style: italic;">offroad</span>, deels <span style="font-style: italic;">on</span>. Het glooiende Gelderse landschap maakt het helemaal af. Met een zakkende zon en temperatuur en een bevroren Camelbak zat het er na zo'n 40 km. op.dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-736496940563337362010-02-01T02:42:00.000-08:002010-02-01T02:58:41.148-08:00SnowbikeWederom een mooie sneeuwrit beleefd, dit weekend met mijn broertje. 72 km. rond Utrecht: Bilthoven, de Bergjes, Utrecht centrum :) Door de sneeuw werd het een redelijk intensieve duurtraining en op het end waren de benen na 3:30 trappen redelijk leeg. Een fikse hongerklop maakte de dag af. Nog bedankt voor de peperkoek, broer!<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUp1af6PXpaAUwF7R1bcyQZBUDNYnEeNXc84RDHV2bO1YB77XMNKZCNr0i-6ND_atW_wqrgAzp1zEwVWa0kr2jkX_OTW4Uo2e56Po_WpFpjYgw8nd5zUWzrL5Q2wxWBkB5t6WOQADvagkq/s1600-h/DSCN5928.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 239px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUp1af6PXpaAUwF7R1bcyQZBUDNYnEeNXc84RDHV2bO1YB77XMNKZCNr0i-6ND_atW_wqrgAzp1zEwVWa0kr2jkX_OTW4Uo2e56Po_WpFpjYgw8nd5zUWzrL5Q2wxWBkB5t6WOQADvagkq/s320/DSCN5928.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433226711431317618" border="0" /></a>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-63144573606123355122010-01-29T08:35:00.001-08:002010-01-29T10:36:29.519-08:00Shortlist<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmBw-A1xWfYgq5tYuiTmfuJWjAF4q1VOXMS-9GIErhqSpf3kHe7c-k7JEhl5s8TV6hXPKm3XQnCJHbWqKqsMrd7r1VEub7ozFcEsiwaugLSLLgD3zksLnnWW-vE_ApEDfG7jrV2HvgK4OD/s1600-h/IMG_0171.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 277px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmBw-A1xWfYgq5tYuiTmfuJWjAF4q1VOXMS-9GIErhqSpf3kHe7c-k7JEhl5s8TV6hXPKm3XQnCJHbWqKqsMrd7r1VEub7ozFcEsiwaugLSLLgD3zksLnnWW-vE_ApEDfG7jrV2HvgK4OD/s320/IMG_0171.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432201742033272994" border="0" /></a><br />Het wedstrijdseizoen is weer nakende. Een shortlist van de te rijden wedstrijden was zo gemaakt:<br /><ul><li>de vier Bergraces;</li><li>XC nationaal;</li><li>NK XC en NK Marathon.</li></ul>Verder zullen nog een aantal lokale wedstrijden, een paar cyclo's en enkele randonnee's in het Limburgse Heuvelland op het program staan, ter lering ende vermaak.<br /><br />Morgen duurtraining rond het Utrechtse met de broer. De Heuvelrug en Nedereindse berg moeten bedwongen worden en het heeft flink geplenst, dus 't zal me benieuwen. Heb er zin an.dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-70934896491125801022010-01-25T01:39:00.000-08:002010-01-25T02:04:21.110-08:00BoomkapDoor de kou en de natte sneeuw maar weer eens een wintertraining afgelegd naar en door de Loonse en Drunense Duinen. Was al met al -ondanks soms wat <span style="font-style: italic;">slushy</span> ondergrond- best goed te doen. De ontbossing neemt echter steeds grotere vormen aan en een hele delen zijn bijna onherkenbaar geworden. <a href="http://www.nationaalpark.nl/ldd/default.xml">Een</a> en <a href="http://www.natuurmonumenten.nl/stuifzandherstel">ander</a> schijnt te maken te hebben met het herstel van de stuifzanden. Dat belooft niet veel goeds voor de route als het zomer wordt... Het is te hopen dat Natuurmonumenten in samenspraak met de bikers een alternatieve route aanlegt.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFEsbsg0haFPfswxPpqbFo6QUT_DpZTq85QkkEp2V2BvdJ_jfAPbXhiOZoH4Qi7emc5tEl-gOSl8kMQaLLdy1UaI4ZQhvT9SlviJ2RSuLQFwGiAkDTjZeSDCgG_CjGV3iFf7nJ65F4jrIt/s1600-h/DSCN5920.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 239px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFEsbsg0haFPfswxPpqbFo6QUT_DpZTq85QkkEp2V2BvdJ_jfAPbXhiOZoH4Qi7emc5tEl-gOSl8kMQaLLdy1UaI4ZQhvT9SlviJ2RSuLQFwGiAkDTjZeSDCgG_CjGV3iFf7nJ65F4jrIt/s320/DSCN5920.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430615667147712370" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFNsD4sqcxlqTBNlh4W0ZX9sjzv5nlC26x8uJeZA4beatkrACDma3KSrkhZlhXIgyjRxPcuX-u6B18d4MsDer6lc65bI5r584ZhtLQK6qjjQHp-BVCVAZagdvKDOXx06PoR9tVqOql0wHz/s1600-h/DSCN5914.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 239px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFNsD4sqcxlqTBNlh4W0ZX9sjzv5nlC26x8uJeZA4beatkrACDma3KSrkhZlhXIgyjRxPcuX-u6B18d4MsDer6lc65bI5r584ZhtLQK6qjjQHp-BVCVAZagdvKDOXx06PoR9tVqOql0wHz/s320/DSCN5914.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430615888955644082" border="0" /></a>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-89724146524625322332010-01-22T10:27:00.001-08:002010-01-23T02:36:09.944-08:00Food for thoughtDe laatste weken veel op de Tacx gezeten. Dit zorgt natuurlijk niet voor erg lezenswaardige avonturen. Om het toch wat levendig te houden wat exemplaren uit de boekenkast. Fijn voor wanneer het buiten guur/nat/koud/glad is, zoals afgelopen weken.<br /><br /><a href="http://www.rouleur.cc/"><span style="font-style: italic;">Rouleur Magazine</span></a>. Een beetje zoals het Nederlandstalige <a href="http://www.demuur.nu/"><span style="font-style: italic;">De Muur</span></a>, welbekend bij wielerliefhebbers. Rouleur, i.s.m <a href="http://www.rapha.cc/"><span style="font-style: italic;">Rapha</span></a> gebracht, is een uiterst stijlvol wielertijdschrift, meer plaat dan plaat, van onder meer fotografen <a href="http://www.timmkoelln.com/">Timm Kölln</a> en <a href="http://www.chrismilliman.com/hillshots/">Chris Milliman</a>. Lees en geniet.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBO1LSTGUWaUT19zd2_tJ6oubKYlOPDMkl24eX7KYWvqMdR5nu-4-etev7Zlkqi-qWjWiehyXIISjSskpeg6V8D4RneYovNJgooDO4B5grZq-AllSU0DkD94P4qKAWmmHkX2yDIhIHEm_O/s1600-h/books+001.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBO1LSTGUWaUT19zd2_tJ6oubKYlOPDMkl24eX7KYWvqMdR5nu-4-etev7Zlkqi-qWjWiehyXIISjSskpeg6V8D4RneYovNJgooDO4B5grZq-AllSU0DkD94P4qKAWmmHkX2yDIhIHEm_O/s320/books+001.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429877215642951698" border="0" /></a><br />Mijn eerste trainingsboekje. Van <span style="font-style: italic;">all time hero </span><a href="http://www.boure.com/ned.html">Ned 'The Lung' Overend</a>. De man is 54 jaar en rijdt nog steeds iedereen het snot voor de ogen. Leuk boekje over techniek, trainen met leuke anekdotes.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUk_sOeMG8zdV4ldC67-v0iXp15kZblUVFQhN2M6tDLXan2WvdP6SPXQD9QjhZU2KmtoXjGY3eszpeulkyt4AOMdz1ZABo1jLIgBWdhtA7MwycL9N0_4aWhNYMjPvvvk3xxl2eCGhLFUij/s1600-h/books.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUk_sOeMG8zdV4ldC67-v0iXp15kZblUVFQhN2M6tDLXan2WvdP6SPXQD9QjhZU2KmtoXjGY3eszpeulkyt4AOMdz1ZABo1jLIgBWdhtA7MwycL9N0_4aWhNYMjPvvvk3xxl2eCGhLFUij/s320/books.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429635915896235682" border="0" /></a><br />Voor het wat serieuzere trainingswerk kan men terecht bij <a href="http://www.trainingbible.com/joesblog/blog.html">Joe Friel</a>. Een uitgebreid boek met trainingtips, -schema's, techniek en wat dies meer zij, specifiek voor de mountainbiker geschreven.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWKTZMVPsMCw8WcRuUELrhRC5hwoE2Ajpw7kFkI576eTG3PVXPe0DGvSSyXU6jKqv1FEgoGY7E8xy3LaIJYqcVClfqY_9IUyKKqrv7uFq4A0rDLTrYDpvo_OG2Fl0WJwB_jQT8OMyV2hgO/s1600-h/books+002.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWKTZMVPsMCw8WcRuUELrhRC5hwoE2Ajpw7kFkI576eTG3PVXPe0DGvSSyXU6jKqv1FEgoGY7E8xy3LaIJYqcVClfqY_9IUyKKqrv7uFq4A0rDLTrYDpvo_OG2Fl0WJwB_jQT8OMyV2hgO/s320/books+002.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429634801580753138" border="0" /></a><br />En <span style="font-style: italic;">last but not least<span style="font-style: italic;"><span style="font-style: italic;">: 'De</span></span><span style="font-style: italic;"> Renner'</span></span> van <a href="http://nl.wikipedia.org/wiki/Tim_Krabb%C3%83%C2%A9">Tim Krabbé</a>. Klassieker en verplichte kost voor elke wielerliefhebber. Heb het kleinood minstens drie keer gelezen bij het spreekwoordelijke haardvuur. Ach, de man is inmiddels onsterfelijk bij horden scholieren, schakers en tv-kijkers. Schaf nu aan!<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRGgOqhkInrHeoEjCM6oFftWuuv8DchfAx8DUAvTfYo1ctIYbLlG7XFpBqxrXwqr8g6D0_8Z28W_TeLu8p2VSNli62GCj5wbZlq0nTth6audMTXc6K2miBrNxbo3Ll-kn0Vv8tGL7F3eqM/s1600-h/books+003.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRGgOqhkInrHeoEjCM6oFftWuuv8DchfAx8DUAvTfYo1ctIYbLlG7XFpBqxrXwqr8g6D0_8Z28W_TeLu8p2VSNli62GCj5wbZlq0nTth6audMTXc6K2miBrNxbo3Ll-kn0Vv8tGL7F3eqM/s320/books+003.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429635396764483026" border="0" /></a><br /><br />En nu weer buiten spelen.dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-83480255604805589802010-01-03T08:04:00.000-08:002010-01-03T08:17:24.900-08:00Winterwonderland2010 begint met een pak sneeuw. Prima gelegenheid om daarin te spelen! In de sneeuw rijden is FUN met een hoofdletter F. Het doet me denken aan de eerste jaren op de MTB: zorgeloos toeren zonder je druk te maken over PR, HR en verzuring. Gewoon genieten. Komt mooi uit want echt hard kun je toch niet. <span style="font-style: italic;">I let the pictures do the talking:</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPspOaFJJ2NOIrn94BlPdntcyYmG_SRkgA_iATGDR_5IvyiawosMHnTrcTDQxn7tcLf2QsqIbcZ-V19HIJslW-VHGI5jxJLsr16iX4Q6t0jHbP9RRGq-op6__zGEA7sRKqV4p-1ajgBEel/s1600-h/DSCN5901.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 239px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPspOaFJJ2NOIrn94BlPdntcyYmG_SRkgA_iATGDR_5IvyiawosMHnTrcTDQxn7tcLf2QsqIbcZ-V19HIJslW-VHGI5jxJLsr16iX4Q6t0jHbP9RRGq-op6__zGEA7sRKqV4p-1ajgBEel/s320/DSCN5901.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5422546677980934946" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJxx3Zgb6Pxx6abFaPjxqh4R_sV6mAmsqPpRT-OMMS7mNYil16vGdXNQnGiJcjFSRVKDa04RQJsVHJuaqREoB-OqppMGbON9rCqU4K1ZxMsBTRVybgelp1rDlslqGvH5avlYrNDbB_Ib2P/s1600-h/DSCN5907.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 239px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJxx3Zgb6Pxx6abFaPjxqh4R_sV6mAmsqPpRT-OMMS7mNYil16vGdXNQnGiJcjFSRVKDa04RQJsVHJuaqREoB-OqppMGbON9rCqU4K1ZxMsBTRVybgelp1rDlslqGvH5avlYrNDbB_Ib2P/s320/DSCN5907.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5422547502654437202" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs0_AoHvufsV2fvM_qarwZxzX-0oYEwRHlLRPthyiaolwd6tw_p6BOKULXgZhGQGpQoJDJxv8qIvSuggCd6juo2gMnyp0TU9Vk805eAsSjIOeJY2w3RZemE8KBOksbZmKUgjQk9zM_xbNZ/s1600-h/DSCN5903.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 239px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs0_AoHvufsV2fvM_qarwZxzX-0oYEwRHlLRPthyiaolwd6tw_p6BOKULXgZhGQGpQoJDJxv8qIvSuggCd6juo2gMnyp0TU9Vk805eAsSjIOeJY2w3RZemE8KBOksbZmKUgjQk9zM_xbNZ/s320/DSCN5903.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5422546905183039810" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjEKaiswCF2ksQFEZbCDGUMro40a7bn17EzFfjLa9QqJ3fAFCgKWU25qjII2d9AK91t37Gg96EM_2uNlJkYruD3PCShigphrJBok1JbD1GOK_JX1mujXjCmxX-x_D3jBvO7L3HV4ODLSfS/s1600-h/DSCN5913.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 239px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjEKaiswCF2ksQFEZbCDGUMro40a7bn17EzFfjLa9QqJ3fAFCgKWU25qjII2d9AK91t37Gg96EM_2uNlJkYruD3PCShigphrJBok1JbD1GOK_JX1mujXjCmxX-x_D3jBvO7L3HV4ODLSfS/s320/DSCN5913.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5422547732422471138" border="0" /></a>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-90828623857760902042009-12-28T08:50:00.000-08:002009-12-28T09:09:39.795-08:00Blij dat ik glij.Na een aantal dagen het winterwonderland te hebben gemist vandaag de Loonse en Drunense Duinen aangedaan. Toch beter dan op de trainer. Sneeuwresten, ijslagen, sporen en modderpoelen maakten het een waar feest. En prima voor de techniek: niet blokkerend remmen en niet abrupt sturen op de ijsresten is het devies. Zo was het prima te doen. Toch wordt het al snel donker in het grote bos, zeker als de zon achter de wolken verdwijnt.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_N39sDX3WZToBYmYY8MVjkOtjrOtJPdIJEWMedgNDh1r1Kia4ZRjkpMI9HAQQt-WWe0k2_iLczkB77Lo1CjvJDN5AP2buPq7teqXY79xlBsAevifk0ASQSJ7VpEheNJKMMDDV0lsF_lOh/s1600-h/DSCN5891.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 239px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_N39sDX3WZToBYmYY8MVjkOtjrOtJPdIJEWMedgNDh1r1Kia4ZRjkpMI9HAQQt-WWe0k2_iLczkB77Lo1CjvJDN5AP2buPq7teqXY79xlBsAevifk0ASQSJ7VpEheNJKMMDDV0lsF_lOh/s320/DSCN5891.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420334778891798370" border="0" /></a><br />De vrienden van Staatsbosbeheer zijn ook goed tekeer gegaan. Een stuk bos is onherkenbaar geworden. Ik snap dat onderhoud nodig is, maar is dit niet iets te drastisch?<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq1DHV_otP1PndYuQQzMCw73fLgcA_Vk8sDHWNqMa1NaCk7c4eWCTb4vHxUc3gwWvyHzie76w31nhL1hl6J4nv56okMyMRrKXbh4r6IFT-ldtUFV8kw7aEPv_3SNX0nkE6DLBREXSAOVx2/s1600-h/DSCN5892.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 239px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq1DHV_otP1PndYuQQzMCw73fLgcA_Vk8sDHWNqMa1NaCk7c4eWCTb4vHxUc3gwWvyHzie76w31nhL1hl6J4nv56okMyMRrKXbh4r6IFT-ldtUFV8kw7aEPv_3SNX0nkE6DLBREXSAOVx2/s320/DSCN5892.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420335213848453410" border="0" /></a>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-63998390920642082082009-12-15T09:44:00.000-08:002009-12-16T10:58:13.915-08:00Slush puppie!Na weken onophoudelijke val van hemelwater: vorst. Sinds enkele dagen is koning Winter heer en meester en meer dan welkom. In de kou is ook een stuk prettiger rijden. De temperaturen rond het vriespunt nopen tot laagjes kleding om die fameuze <span style="font-style: italic;">windchill </span>te vermijden. Een prima aanschaf voor temperaturen rond het vriespunt:<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNF0u4kPv0NNsOtm0bs-I6LgeDV2jCRB90cH8enTnr2Le9HDCgizPPTTPilKvu3zuco7zPSckaAvV23wZ5wgdWxSJzQ4d_ZallSxX_RU13kbu5ae4VYExaw_78W3bFz61SnNnvvX-j8dSM/s1600-h/DSCN5882.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 239px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNF0u4kPv0NNsOtm0bs-I6LgeDV2jCRB90cH8enTnr2Le9HDCgizPPTTPilKvu3zuco7zPSckaAvV23wZ5wgdWxSJzQ4d_ZallSxX_RU13kbu5ae4VYExaw_78W3bFz61SnNnvvX-j8dSM/s320/DSCN5882.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415521574977474370" border="0" /></a><br />Van de firma <a href="http://www.defeet.com/">Defeet</a> de <span style="font-style: italic;">Dura Gloves</span>. Eigenlijk een soort uit de hand gelopen sokken met grip maar comfortabel en warm. Niet aan te raden bij nattigheid van boven of modder van onder. Ach ja: wit is het nieuwe zwart.<br />Veel sporen zijn overigens nu keihard bevroren, dat is altijd wel wennen. Als de zon op de ondergrond staat: slush puppie van onder en ook in de bidon: slush puppie. Wel mooie plaatjes in 't bos:<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR3exQ1dfr2-Rac0jSqXxbGQO24ZKdRqqZbwLd0UWbWIMrSRSiC_9WP7Q1UbkP6g20PUcSEGvnOF_8S9qhSQse9AipTGcJH19yQCcTkYMWmWa70NSR09VcXTu1hreVhL4rExCiEJy7iRH6/s1600-h/DSCN5886.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 239px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR3exQ1dfr2-Rac0jSqXxbGQO24ZKdRqqZbwLd0UWbWIMrSRSiC_9WP7Q1UbkP6g20PUcSEGvnOF_8S9qhSQse9AipTGcJH19yQCcTkYMWmWa70NSR09VcXTu1hreVhL4rExCiEJy7iRH6/s320/DSCN5886.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415909899646964626" border="0" /></a>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-55336241124706138642009-12-01T12:02:00.000-08:002009-12-01T12:32:50.792-08:00Buiten spelen!Binnen op de Tacx is op zich goed vol te houden. Muziekje, laptopje, filmpje... ja, ik vul die regenachtige vrije uurtjes wel. Maar er gaat natuurlijk niets boven buiten biken. Dus, als het enigszins kan: het bos in.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMW4aBxh_eVS246chMWDFldcSFNFJdGu5DuajH5WbTRyLXh-a1NLTgDwFMXYbmDXZs3fXahN6n544PMPTZnWE0th0D57FWLuijGm5KRHJWYW0ht6h0quLNvskVfi024MLEE921hnBkMcFi/s1600/DSCN5874.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 168px; height: 245px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMW4aBxh_eVS246chMWDFldcSFNFJdGu5DuajH5WbTRyLXh-a1NLTgDwFMXYbmDXZs3fXahN6n544PMPTZnWE0th0D57FWLuijGm5KRHJWYW0ht6h0quLNvskVfi024MLEE921hnBkMcFi/s320/DSCN5874.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410365278233270642" border="0" /></a><br />Aanvankelijk liet het zich dus allemaal we prima aanzien, na de niet aflatende stroom hemelwater van de afgelopen dagen. Maar helaas de eerste modderpoelen dienden zich al snel aan.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzLs0PYst1e-XqJIKOq2QBqhyphenhyphenL8TNa7tfkIIMuRqF9p89Q_fbX03yRrpQhSaGc16rI13VMwehnlumRSE3W8Pwvo2vxb9OQRS9SSeCxODYQCGma0dSztFov7K5SOqsA07XOYn-fx6rXe3h2/s1600/DSCN5875.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 164px; height: 225px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzLs0PYst1e-XqJIKOq2QBqhyphenhyphenL8TNa7tfkIIMuRqF9p89Q_fbX03yRrpQhSaGc16rI13VMwehnlumRSE3W8Pwvo2vxb9OQRS9SSeCxODYQCGma0dSztFov7K5SOqsA07XOYn-fx6rXe3h2/s320/DSCN5875.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410366034098732018" border="0" /></a><br />Alles was redelijk te rijden tot het moment dat de vrienden van Staatsbosbeheer hun noodzakelijke jaarlijkse onderhoud hadden gedaan. Maakt een bosritje tot een modderbad. Het wasmachine staat weer te draaien. Maar: koudere en drogere dagen schijnen zich aan te dienen!<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQys-2LjNIrKuwoQXTWEZbB2aOXMh9K44j65Bz7OG5cjW7pPUoO0eIHmFORSSWykATK6V94O-44x8ItcZXtfZcJpJXwlbicOKIG2Bdl3Q6PDrTkuPlooucl-N51qk8p2VapOhTDSdWqDYy/s1600/DSCN5880.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 157px; height: 220px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQys-2LjNIrKuwoQXTWEZbB2aOXMh9K44j65Bz7OG5cjW7pPUoO0eIHmFORSSWykATK6V94O-44x8ItcZXtfZcJpJXwlbicOKIG2Bdl3Q6PDrTkuPlooucl-N51qk8p2VapOhTDSdWqDYy/s320/DSCN5880.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410367621169208258" border="0" /></a>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-36420593517717441462009-11-25T06:56:00.001-08:002009-11-25T07:10:38.964-08:00TACX<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinvq9YW-cmAmtf70B0emUakqQzgHiuDkTc9Oro48OmSF1TbedzUV9lI0RoPRpPuB8FN7_XDQ8DHCd0tZqYb4EQkNJeWs1ti-OsitBuVCgXefifBBYqVr54dYVVXBlRBPcghClGvGMtrhVc/s1600/Afbeelding+1.png"><img style="cursor: pointer; width: 250px; height: 184px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinvq9YW-cmAmtf70B0emUakqQzgHiuDkTc9Oro48OmSF1TbedzUV9lI0RoPRpPuB8FN7_XDQ8DHCd0tZqYb4EQkNJeWs1ti-OsitBuVCgXefifBBYqVr54dYVVXBlRBPcghClGvGMtrhVc/s320/Afbeelding+1.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408055497927235026" border="0" /></a><br /><br /> +<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5SbMfppVnTkjQs6e-dfs60aVSHn5IpACtXnbWS3_4HzuwwGIGZeid-sNE8X9SnLgv4frrCGriYMhU0h_btrrKkn3_Kma2SQwBYSBaAVdbC3r56Hn78LlSIrSBRclwptKjN8HS_43pxH05/s1600/DSC_0713.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 250px; height: 184px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5SbMfppVnTkjQs6e-dfs60aVSHn5IpACtXnbWS3_4HzuwwGIGZeid-sNE8X9SnLgv4frrCGriYMhU0h_btrrKkn3_Kma2SQwBYSBaAVdbC3r56Hn78LlSIrSBRclwptKjN8HS_43pxH05/s320/DSC_0713.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408056649122015250" border="0" /></a><br /><br /> =<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl5r6vzQ_QWV3wLNqghplrBguua6_lXSGMxlyqTTAhlZfaSkEh_FLp4X1EnHrfVv2ZMkHUxl_CAuE-_9TUznTz3H66UalxPixJQFmBeAjz-Tqzi8GG-nmoamNgb8dm6LJocVz9Q8RKQLVT/s1600/DSC_0714.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 248px; height: 164px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl5r6vzQ_QWV3wLNqghplrBguua6_lXSGMxlyqTTAhlZfaSkEh_FLp4X1EnHrfVv2ZMkHUxl_CAuE-_9TUznTz3H66UalxPixJQFmBeAjz-Tqzi8GG-nmoamNgb8dm6LJocVz9Q8RKQLVT/s320/DSC_0714.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408057522835249442" border="0" /></a>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-28955025281525366652009-11-20T07:20:00.000-08:002009-11-20T07:26:57.193-08:00Half droog of half nat.Typische herfsttrainigen afgewerkt. Soms in de regen, soms in de zon, soms in de wind en soms in storm. Proberen de nadruk te leggen op duurtrainingen van 60 km. en langer. Op zondagochtend toertochten in de omgeving en een vaste route door de week, al worden de dagen korter en is het haasten om na het werk nog een rit eruit te persen. Binnenkort het 2010 wedstrijdschema eens opstellen.dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-35056236318276077142009-10-12T12:08:00.000-07:002009-10-12T12:21:21.883-07:00BuienradarMiddagje vrij dus tussen de buien door een korte training afgewerkt. De lange mouw mocht aan, want het wordt wat frisjes. Veldwegen en kasseien gekozen voor een kleine 40 km. doortrappen. Het Brabantse land wordt er wel mooier op.<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMaPf-dYG8JF9oAF-fsNArJx_0i9G5DRt-iduR_SNbOUG2jvd4hntAq0CNID-LT38pWNJfzR8vz_VkfrpRsNyhgJMCnZ2WOqsv2AHyrTo0UHvR2mueHVoSEdLVyK-xfs2u9Rn2_IKX9DGg/s1600-h/DSCN5850.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 239px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMaPf-dYG8JF9oAF-fsNArJx_0i9G5DRt-iduR_SNbOUG2jvd4hntAq0CNID-LT38pWNJfzR8vz_VkfrpRsNyhgJMCnZ2WOqsv2AHyrTo0UHvR2mueHVoSEdLVyK-xfs2u9Rn2_IKX9DGg/s320/DSCN5850.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5391794061938782082" border="0" /></a></div><div style="text-align: left;"><br /></div>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-23410893441742694102009-10-06T06:42:00.000-07:002009-10-06T12:21:51.930-07:00Autumn Leaves<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPIPHJhMfRegliI8r64QlfwT4iIlAuRVsEebTMh8iMTqVUevlxjkI3hj_zEn-ADKQiZI2hMEeHlCUQJSz9LvzkB1DCLkbJJhXXI8fC5DdlA0is-iYidLB8cNNuYCgWq8vOq134RNaUPXpb/s1600-h/MTB+%282%29.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 239px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPIPHJhMfRegliI8r64QlfwT4iIlAuRVsEebTMh8iMTqVUevlxjkI3hj_zEn-ADKQiZI2hMEeHlCUQJSz9LvzkB1DCLkbJJhXXI8fC5DdlA0is-iYidLB8cNNuYCgWq8vOq134RNaUPXpb/s320/MTB+%282%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389484212031115234" border="0" /></a><br />De herfst is nu echt in het land. Als training dus Loonse en Drunense Duinen gedaan. Ligt er wel erg droog en mul bij. Spelen in de grootste zandbak van Nederland is dus vaak stilvallen of van de fiets. Desondanks de ronde in 1:10 weten te slechten. Blijf een schitterend rondje maar een aantal mm regen is echter geen overbodige luxe.<span style="text-decoration: underline;"><br /><br /></span>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6926748936328095256.post-59361801278987732462009-10-01T05:15:00.000-07:002009-10-01T06:05:45.640-07:00MH2D<span style="font-family:lucida grande;">Zo, de Mergel Heuvelland 2 </span><span style="font-family:lucida grande;">Daagse zit e</span><span style="font-family:lucida grande;">r weer op. Voor de derde keer twee dagen door het Limburgse heuvelland crossen. Schitterend weer, prima sfeer, mooie route, zo'n 150 kilometers weggetrapt, tegen zo'n 22p/u gemiddeld. Sporto</span><span style="font-family:lucida grande;">graf.com heeft de dagen op de </span><span style="font-family:lucida grande;">gevoeli</span><span style="font-family:lucida grande;">ge plaat vastgelegd. Volgende jaar weer. De foto's zijn in ieder geval</span><span style="font-family:lucida grande;"> professioneel:<br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7O1GAgiquQbmkGznB9oJBfDTvKv3I16qcyl5SzfzRsbZAfqAlno_OSAovip9WqTFXTlM9BBh_FhhMAQBYvTNVqLh4_S9_KaIluVGE_fDVVh2FcdYecO3ttR9hH50Nlu75tWMpegP6kUlW/s1600-h/sportograf-7283971.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7O1GAgiquQbmkGznB9oJBfDTvKv3I16qcyl5SzfzRsbZAfqAlno_OSAovip9WqTFXTlM9BBh_FhhMAQBYvTNVqLh4_S9_KaIluVGE_fDVVh2FcdYecO3ttR9hH50Nlu75tWMpegP6kUlW/s320/sportograf-7283971.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387616951885233762" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOSHAu3BKE_6VYEoDoFb39d27jcs8gZ7KDwWCkGJVGZPDNXixCyzGy0ZEur825u5canT6yV8d6QWnE1AFPBJ4xu945VQlt4zQ3q59CLKqEfR1LKiegRFvQ_RuyiRYMiQYVpqV2YI2RFalf/s1600-h/sportograf-7225145.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOSHAu3BKE_6VYEoDoFb39d27jcs8gZ7KDwWCkGJVGZPDNXixCyzGy0ZEur825u5canT6yV8d6QWnE1AFPBJ4xu945VQlt4zQ3q59CLKqEfR1LKiegRFvQ_RuyiRYMiQYVpqV2YI2RFalf/s320/sportograf-7225145.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387615882669255410" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><span style="font-family:lucida grande;"><br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSKhC9veUKhHYfZg8zSVt8GgE-O1MM9Gx2uCCeGJ9SOSgP1g4wNWtQnZZZ_yVfVp3OfFFFyTGWRf3bhxVReVAUwlhZa72jXhOib5I612iHD7IGUrbQ1XoI10MzV5scfxuRmMFOWr6aRR5K/s1600-h/sportograf-7283971.jpg"><br /></a>dnbodihttp://www.blogger.com/profile/13616339760084787730noreply@blogger.com0